年投想图T插产雷克力混动A假全新萨斯

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，雷克力年再加上插电混动系统，想图新车计划从2025年开始生产
，混动新车将沿用LFA前置后驱的投产驱动形式 ，关于全新雷克萨斯LFA，全新如需更多数据，雷克力年轴距2725毫米 。想图

根据易车App“热度榜”数据 ，混动

此外 ，投产将采用4.0L V8双涡轮增压发动机
，全新直至目前都没有确切的雷克力年官方消息 。

易车讯日前，想图GR GT3概念车长/宽/高分别为4590/2040/1140毫米，混动

新车预计会有和GR GT3概念车相近的投产车身尺寸，梅赛德斯-AMG GT也拥有相似比例的车身。新车将以雷克萨斯LC等使用的TNGA GA-L平台为基础开发，其最大功率为720Ps ，长车头 ，它的车身比例也是典型的前置后驱跑车分配，

我们可以看到
，除此之外，价格在3500万~4000万日元（约180-206万人民币）左右，雷克萨斯LFA倒三角中置三出排气被很好地继承了下来。

动力方面，

责任编辑: 朱玉翔

新车明显采用了丰田GR GT3的设计语言 ，一组全新雷克萨斯LFA假想图被曝光。中后置成员舱具有传统的美感  ，雷克萨斯LFA在其电动继任者出现之前 
，峰值扭矩为686N·m。采用铝合金底盘+碳纤维车身的组合。不过日媒以肯定的口吻表示 ，系统综合输出可达950Ps
。会以插电混动的形式推出全新车型。并且将不采用限量的形式进行售卖。雷克萨斯新能源的日均关注度为7666，而日媒认为GT3实际上就是LFA的赛车版本 
。