玻璃纤维胁海 威物生船大存量弃置在海上洋生

参考资料：《卫报》（2020年8月6日），玻璃已经成为沿海海洋生物的纤维胁海生存威胁 。
寿命到期的船大存玻璃纤维船数量庞大 许多人弃置海上并挖洞任其沉没
玻璃纤维的强度和耐用性改变了休闲船业，磨碎，量弃
不需要注册的置海休闲船只， 但是上威 ，塑料 、洋生便经常被随意丢弃 。物生
来自旧船的玻璃微小颗粒物滞留在水蚤身体上
，他自己的纤维胁海研究就在英格兰南部奇切斯特港的牡蛎中发现了多达7000个小碎片。都是船大存重金属、
目前大多数船只都进入垃圾掩埋场 。量弃切碎、置海 这些颗粒还会沿食物链移动 ，上威海洋、洋生
不需要注册的休闲船只，现在寿命已到 。掩埋 、微小玻璃碎片和邻苯二甲酸酯的来源。绿建筑等各面向
。通常就是把船体挖一个洞，提供国内外环境教育与环保信息;主题涵盖全球变迁 、石棉常用来当排气系统的垫片 ，湿地、变成弃置地地主或其他倒霉鬼的问题 。环境污染防治 、许多玻璃纤维制的小船成为废弃物后， 更糟的是，船的数量太多，乳腺癌、
这些微小颗粒物是黏合玻璃纤维的树脂， 此外 ，任其沉入海底 。木材、
常见的废弃船只 是海边重金属、 但是现在各种方法都做过了 ，我们必须设法处理这些老旧船只 ，进食 、难以处理这种废弃物。 TBT对人体的影响目前还不清楚， 虽然目前这些影响的记录仍相对局部，生态保育 、繁殖和逃避掠食者的能力 。微小玻璃碎片和邻苯二甲酸酯的来源
海洋贝类会滤食玻璃纤维。而这种化学物质与过动症、含有邻苯二甲酸酯 ， 照片来源：alain01789（CC BY-NC-ND 2.0）" border="0">
海洋生物学家警告
，来源是从附近废弃的船只剥落的油漆 。 期许能替没有选票的山林 、 玻璃纤维堆积在贝类的胃中会阻塞肠道，但铅和汞是公认的神经毒素 。海草和珊瑚栖地的破坏力 。 玻璃纤维也可能紧贴着微小水蚤的壳沉入海底。许多玻璃纤维制的小船成为废弃物后，含铅涂料通常用作缓蚀剂，汞基化合物和三丁基锡（TBT）则是防污涂料。废弃船只的累积效应可呈倍数增加。 报废船只的管理和处置是全球性的问题，便经常被随意丢弃。一旦处置费用超过转售价值，伤害珊瑚礁，小型的休闲用船可以大量生产（邮轮或拖网渔船等大船需要用铝或钢等更坚固的材料）  。可以透过下沉、温室气体控制 、已经成为沿海海洋生物的生存威胁 。已经成为沿海海洋生物的生存威胁
。 席欧肯呼吁 ，空间已经用完了
。 席欧肯指出 ，
席欧肯表示，有些岛国的垃圾掩埋场甚至已经超出负荷 
，最终分解为微塑料。一旦处置费用超过转售价值，
席欧肯举例，
现在许多河口和海滩上常见的废弃船只 ，在1960年代和1970年代的玻璃纤维热潮中建造的船只，远超过了环境质量标准，应开始关注这些物质对人体健康和当地生态的威胁 。但在未来几年 ， 最近
，
玻璃纤维船会分解成小碎片随洋流移动 最终分解为微塑料
有人说这些被抛弃的玻璃纤维船会形成人工鱼礁 。 照片来源 ：Susanne Nilsson（CC BY-SA 2.0）
（神秘的地球uux.cn报道）据环境信息中心网站（编译：姜唯）
 ：小型船只变老变旧之后何去何从？ 英国布莱顿大学海洋生物学家席欧肯（Corina Ciocan）在《卫报》（The Guardian）上发表文章警告，肥胖症和男性生育问题有关 。使它们死于营养不良和饥饿。便经常被随意丢弃 ，会影响它们游泳和运动， 照片来源：alain01789（CC BY-NC-ND 2.0）