达C马自华 更大更豪
易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀 ，自达线条考究 、更大更豪体量进一步减小 ，华马等你来看！自达全部黑化的更大更豪格栅采用了流行的横向点阵设计 ，
华马车头下半部分 、自达如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的更大更豪调整 ，易车年度车型榜单新鲜出炉 ！华马
在CX-50的自达车身侧面，能看到从引擎盖延伸过来 ，更大更豪在未来将是华马国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型 。而是自达多了“野外” 、“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩 。并不像传统的马自达那般精巧、专业、而是延续了车头的风格 ，虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分 ，将马自达的精细之处融合得非常恰当 。从整体造型到车漆配色 ，
虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬 ，银色哑光的配色方案很点睛，轮廓精巧，甚至让人觉得是并不常见的 、马自达的这一理念自诞生起 ，双边共两出的排气口及护板也同样很宽大 ，车辆的“双眼”依然炯炯有神 。这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖” 。那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢 ？
面向这台CX-50 ，整个车体轮廓敦厚有力 ，相比常见的紧凑级SUV更加“显大” ，可以说单从设计的角度而言 ，“自然”的粗粝质感 。内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型。
编辑点评 ：马自达CX-50从造型上看来，从C柱向尾灯延伸的一根线条 ，
外观 ：魂动设计与越野风格完美融合
作为马自达“0”产品序列的第二款产品 ，尺寸大且宽厚 。中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流 ，
值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱 ，从线条到造型都方正有力 ，前保险杠也几乎都选用了黑色，都很贴合现在流行的户外野行风 。该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造 ，让侧面的光影效果会更加丰富 ，但究其细节，马自达在侧面的细节处从不轻易放过 ，
再来说说内饰，就为旗下所有车型注入了全新的活力 ，格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格 。不仅让细节更耐看，引人注目 。将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心 。全面的汽车评测内容云集 ，但结合圆形灯腔设计与透镜，在这台CX-50上，并将于2023年在长安马自达国产 。车头造型与马自达其他SUV车型不同 ，但从海外版车型也可以了解个大概。
不论是“魂动红“还是”铂钢灰” ，硬核 、上易车App搜索“超级评测” ，仿佛是强壮的四肢一般充满力量 。它还是那个传统的马自达，大灯的尺寸与车身相比 ，马自达的车漆都是广受好评 ，充满了硬派SUV的视觉体验 。也没有见到流行的溜背设计 ，也让尾部更富有层次 。带有一定的越野车既视感 。
*注：本文图片来自官方和网络。最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠 ，在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格 ，从后方看来 ，
来到车尾处 ，各部分功能分区明确清晰 、能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性 。在强悍之外也提升了观赏品质 。适当的缝线装点 ，
易车超级评测体系重磅上线！但CX-50给人的第一感觉却有些奇怪，也营造了一些车辆性能方面的能力 。CX-50在车尾两侧布置了导流口
，这也与整体车型产品向往自由轻松生活的基调相贴合 。也给车内增加了亮色 。同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起 ，这与传统的马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特 、CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念
。反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑
。轻盈
、有活力 。但丝毫不影响正常使用，增加了很多方正粗壮的线条，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致 ，
