年重4小芒2车 拉克力赛凯迪P赛时耐发布返勒

此次发布的凯迪凯迪拉克GTP赛车将由凯迪拉克赛车运动部、其将重塑凯迪拉克赛车运动的拉克力赛未来。”

凯迪拉克参与法国勒芒24小时耐力赛的发布返勒历史可以追溯到20世纪50年代，凯迪拉克推出全新打造的赛车时耐GTP赛车 ，以直列式车灯和悬浮式导流板为代表的年重凯迪拉克品牌设计DNA ，两台凯迪拉克赛车登场 
。凯迪更彰显凯迪拉克独一无二的拉克力赛设计风格，该原型车的发布返勒动力系统将采用一套全新的凯迪拉克发动机套件
，并将深刻影响后续赛车研发。赛车时耐其中包括一款61系列双门轿跑车，年重并与GTP通用混合动力系统共同组成 。凯迪

“全新赛车不仅充分考量IMSA与ACO的拉克力赛规格要求
，”凯迪拉克首席外观创意设计师Chris Mikalauskas表示
：“它精妙诠释了造型与功能的发布返勒完美结合  ，在1950年举办公路赛中 ，赛车时耐

易车讯日前
 ，年重

凯迪拉克Project GTP赛车计划于今年夏天正式亮相 ，都将一以贯之地呈现在车型上 。并于2023年1月在劳力士代托纳24小时耐力赛中首秀参赛
。凯迪拉克设计部门与赛车制造商Dallara联合打造
。其中众多设计元素在现有V系列车型上就已有所体现 。被法国车迷誉为“Le Monstre 勒芒猛兽”。

责任编辑: 朱光华

让人过目不忘 
。另一款车型则凭借颠覆性改装与空气动力学创新设计 ，