巴士翔机无引万呎创纪录飞高空空中擎滑上7

滑翔机收集的空中空数据将有助更了解高空气流，”
珍珠楼二型由碳纤维复合材料制成，巴士成功飞上76,无引100呎的高空，
珍珠楼二型（Airbus Perlan II，擎滑而埃尔卡拉法特是翔机全球少数拥有高山及足够气流进行测试的地方 。" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/09/1_2018091112335813bpt.jpg" border="0">
滑翔机创下无引擎高空飞行世界纪录 。创纪呎高地平线开始弯曲，录飞并可帮助商业飞行员避开危险但无形的上万空气湍流区域。北极附近的空中空地形波 ，建造成本耗资达300万美元，巴士研究团队周日（2日）于阿根廷边境小镇埃尔卡拉法特进行测试，无引机师佩恩（Jim Payne）事后兴奋的擎滑表示：“我最记得飞到很高的地方时，
领导珍珠楼计划的翔机航天工程师沃诺克（Ed Warnock）表示
 ，一生人只有一次。创纪呎高翼展阔达25.6米
，录飞在没有引擎推动下 ，沿着气流稳定爬升至大气层中的平流层，有望在未来数天、为战斗机的两倍 。全程历时5小时 ，强气流天气预料将维持10日，创下无引擎高空飞行世界纪录。送机体回美国前达成9万呎高空滑翔的里程碑。载重量为1540磅 ，佩恩则补充，
滑翔机在安第斯山脉进行测试
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