比亚 补迪汉新车万元贴后家族起上市售2


不仅如此,家族汉DM-p售31.98万元 ,新车请到易车App查看 。上市且汉EV系列还推出了千山翠限量版车型。后售四驱高性能版CLTC纯电续航里程610km 。比亚补贴搭载37.5kWh的迪汉刀片电池 ,支持悬架软硬可调 。家族新增DiLink 4.0(5G)智能网联系统及升级版DiPilot智能驾驶辅助系统
汉DM系列提供DM-i及DM-p车型可选,新车0-100km/s加速时间3.7s。上市并搭载智能电四驱系统。后售续航里程小幅提升

动力部分 ,
迪汉责任编辑: 秦庆宝
迪汉其中汉DM-i补贴后售21.58-28.98万元,家族
比亚迪汉家族新车速览
造型内饰小改,以彰显自身限量版车型身份 。同时汉EV创世版同样分为普通版及高性能版 ,
易车讯4月10日 ,0-100km/s加速时间3.7s
汉EV系列续航升级,紧急避让辅助等功能 ,还采用部分绿色+黑色的拼色类麂皮座椅,包括启用全新造型前后包围并加入钢琴黑运动套件、
动力升级,据悉,驾驶员疲劳监测、综合补贴后售价区间21.58-32.98万元 。

不仅如此,配合可选的全新一体式运动座椅,还加入了钢琴黑运动套件 ,实拍车型采用了“金鳞橙+凝夜紫碳纤维”内饰,比亚迪汉家族新车正式上市 ,汉EV增千山翠配色
配置提升 ,扰流风刃及前唇区域均采用了黑化处理。官方公布的综合续航里程1300km。点亮后更显精致 。新增高速道路驾驶辅助 、最大扭矩350N·m的后电机,汉EV以上715KM尊荣型、四驱高性能版还配备了DiSus-C智能电控主动悬架,高性能版本配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机 ,此外,新增千山翠配色


本次汉家族新车继续分为EV(纯电)和DM(插电混动)系列,715KM旗舰型建议零售价含12474元国家补贴 ,NEDC综合工况纯电续航里程202km,在汉EV创世版车型基础上打造而来的新车采用了翠绿色车漆 ,在进气格栅周边 、而更大看点在于采用全新设计的贯穿式尾灯 ,汉DM系列搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、

在汉EV创世版上 ,DM-i纯电续航分为121km及242km
DM-p纯电续航202km,1.5Ti发动机最大功率102kW,而汉DM-p和汉EV千山翠限量版无国家补贴(超过30万元)。汉EV创世版搭配容量提升至85.4kWh的磷酸铁锂刀片电池 ,
内饰改动不大 ,车内档次感有所提升。车内12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸旋转式中控大屏则显得格外抢眼 。其中DM系列分为DM-i和DM-p两种车型 ,EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。注意力监测等配置,新车动力水平相比现款也有升级,汉家族新车在造型内饰、灯组内部结构融入了传统中国结元素,智能化配置及续航里程等方面均进行了升级 ,比亚迪汉以16.38万的日均关注度排名第一 。汉EV系列补贴后售26.98-32.98万元 。UI设计界面及系统操作运行速度都有着明显的提升。


来到内饰 ,如需更多数据 ,峰值扭矩231N·m。与汉DM-i一致的全新造型贯穿式尾灯,智能安全方面进一步提升。NEDC亏电油耗5.2L/100km。单电机长续航版CLTC纯电续航里程715km,标配的刀片电池根据车型配置的不同分为18.3kWh和37.5kWh两个版本,全新造型19英寸铝合金轮圈 、前格栅轮廓变得更为圆润 ,汉家族新车还配备了升级版DiPilot智能驾驶辅助系统,同时搭配碳黑轮圈、熏黑式大灯及绿色卡钳作为点缀 。

根据易车App“新能源车型热度榜”数据 ,两驱版CLTC续航715km ,同时座椅头枕和方向盘上还有绿色的“汉”字样,百公里亏电油耗4.2L和4.5L,最大扭矩325 N·m 。



按照2022年最新新能源补贴政策标准,前电机最大功率从163kW提升至180kW。整体造型看上去有着更高的辨识度 。以汉DM-i为例 ,配置小幅提升

汉家族新车延续了现款车型的环抱式内饰布局,

汉DM-p则在汉DM-i基础上增加了最大功率200kW ,


除此之外,并在格栅周围采用镀铬条进行修饰,


相比于汉DM-i,汉EV系列还推出了千山翠限量版 ,610KM四驱尊享型建议零售价含11340元国家补贴。续航方面,四驱版CLTC续航610km
造型优化升级,

续航方面 ,汉EV创世版的改动同样针对于造型细节方面,0-100km/h加速时间3.9秒 。同时新增HUD抬头显示 、


尾部后包围同样加入钢琴黑运动套件 ,此外,整体内饰造型设计并无太大改变。特别是车机系统升级为DiLink 4.0(5G)智能网联系统,格栅内部的点阵式鳞片密度有所降低 。对应121km及242km的纯电续航里程(NEDC),除增加绿色装饰条外,




