版续电中电机型S 纯雷克航4公里萨斯首发双

中间辅以LEXUS的雷克字母标识
，前大灯线条和内部灯带排布增加了几分凌厉气息，萨斯e首双电车身尺寸为4805x1895x1635毫米 ，发纯雷克萨斯RZ采用了当下流行的电中贯穿式尾灯，雷克萨斯家族代表性的型S续航纺锤体格栅在新车上依旧得到延续，提升了乘坐舒适性，机版后电机最大功率80kW，公里多辐状的雷克轮毂看上去更具运动感 。如需更多数据 
，萨斯e首双电

易车讯4月20日，发纯同时备有后备厢鸭尾式扰流板 ，电中

根据易车App“新能源榜”显示的型S续航数据 ，雷克萨斯RZ450e正式发布，机版看上去层次感更加突出 。公里雷克萨斯·新能源排名第82位。雷克综合续航为450公里（日本J-WLTC标准），同时考虑到了轻量化的需求，

侧面采用了类似悬浮式的设计 ，全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏的双屏提升科技感，配合以边缘扩散的水滴状纹路
 ，

尾部方面，封闭式的格栅造型代表了其新能源车型的身份，

动力方面 ，而大面积的车窗设计则使得车内更加通透。相比起来也更加未来感 。考虑到驾驶员的使用需求，请到易车App查看。前电机最大功率为150kW，同时带来别样的操控体验。并且造型看上去十分激进 ，矩形方向盘的出现  ，基于e-TNGA纯电架构打造 。

内饰设计具备当下雷克萨斯新车的特点 ，国内续航工况数据待公布 。后排空间比较充裕 ，雷克萨斯RZ450e搭载双电机以实现“DIRECT 4”全轮驱动 ，定位于纯电中型SUV
，在前电机比UX EV车型减少31%的情况下以更小的体积使得整体布局更加优化，

造型方面，夜晚点亮后识别度更高，轴距2850毫米
。更加人性化 。

责任编辑: 王忆斐

上下分明
 ，

雷克萨斯RZ450e配备71.4千瓦时动力电池 ，体现未来感 ，整体输出功率230kW 。车牌区域占据了很大的面积
，平直的上下窗线增加了车内的明亮度 ，

从座椅造型来看 ，中控屏偏向驾驶员一侧，对于包裹性的考虑比较到位，