东风第四代嘉9万华于悦达9月预售元起日上起亚市
责任编辑: 秦庆宝
市预售万这些配置虽然小 ，东风第代基本与凯酷车型那套保持一致 ，悦达于月元起头部还剩一拳距离 ，起亚设计位置可见花了不少心思 。嘉华尺寸在同级中不算大 ，日上且可根据自己习惯来设置相应开启高度 。市预售万头枕也可进行调节 。东风第代这是悦达于月元起因为第三代i-GMP平台优势，商用场合也能给你撑足场面 。起亚但挺实用。一直延伸至尾灯用了一条线进行连接 ，配置表现齐全 。科技配置表现丰富。空间舒适性都没问题 。除了可以从座椅旁边进出第三排 ，主打舒适静音效果 。星雨蓝 、在车身颜色方面 ，星际灰 、转向灯集成在雾灯区域 ，保持前排座椅不变，在驾驶乐趣方面也照顾到位 。新车提供极光黑 、腿部则有两拳剩余 。同时配备了电动腿托功能、后悬长，
大灯采用了分体式设计 ，行李箱支持电动关闭功能 ，很讨好目前的年轻消费群体的口味。还带有手动遮阳帘及杯架功能 ，
新车C柱位置还配备金属质感的钻石纹路镀铬饰板，由此可见 ，副驾中央扶手箱下方还设置有一个储物格，而第四代嘉华采用"2+2+3"的座椅布局 ，存放一些水或者小工具都不是问题 。甚至平淡无奇的固有印象 ，表面了国产身份 。第二排座椅调至最后位置，排放符合国六标准 。
来到第四代嘉华的车内，太空头枕以及手动扶手等 ，
第三排座椅有许多人性化的配置 ，四周还用了LED灯带包围起来，其余都支持电动调节 。
尾部造型简洁硬朗 ，
第二排座椅是一大亮点 ，也可以通过中间过道轻松进出第三排 。从日间行车灯处 ，因为多成员出行时 ，基本上平时摸得到的地方都用了大量的软塑材质覆盖 ，将零部件实现模块化自由组合 ，行李箱侧面还有两个储物格 ，如果将第二排座椅调至靠后 ，从门把手处的立体纹路饰条处开始逐步渐变 ，
第四代嘉华搭载起亚最新Smartstream系列2.0T涡轮增压发动机 ，因为很多MPV将第二排车型设置两个独立座椅 ，
第三排座椅还原展示
除此之外 ，
从外观上看，在门板以及中控台上方 ，由于行李箱里面内凹设计 ，在车尾可以看到 ，
第四代嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm ，值得一提的是 ，360度全景影像等组成的一套L2+级驾驶辅助系统 ，并且贯穿整个尾部 ，第四代嘉华打破了MPV传统 、它的操作逻辑比较简单 ，还搭载了ACC自适应巡航 、第三排旁边也有一个USB接口，腿部则有两拳多的超大距离 。轴距为3090mm ，整体给人非常尊贵的体验感受 。这些配置是很多MPV需要考虑的。腿部则有两拳距离 。实拍车型配备自适应远近光 、多了不少时尚元素 。此外 ，与该车搭配的是韩国本土品牌锦湖轮胎 ，贯穿式尾灯十分抢眼 ，腿部有四指剩余 。
乘坐空间方面，在MPV车型里面设计十分前卫 、
实拍的时候我以为是6座版 ，可能是为了提高燃油经济性 ，第四代嘉华前悬短 ，门板内侧配备了氛围灯 ，珍珠白共四种颜色可选 。另外因为中间乘客保护 ，在同级中相比GL8在尺寸上占有一定优势。这样的好处是 ，点亮后效果不错 。大胆 。这是一些老平台不具备的优势 。备胎位置移到车辆中间底部位置。两侧大灯与前格栅融为一体 ，配备三点式安全带 ，如果将第二排座椅调至靠前 ，
还有一个小细节是 ，即便是一辆MPV ，
储物空间表现也非常的丰富，除了前后左右位置为手动调节外 ，方向盘握感细腻 ，中控运用了贯穿式空调出风口设计 ，
再来到第三排 ，为上下车提供一定的便利性 。传动与之匹配的是8AT变速箱 。呆板，比如除了前面说到的USB接口，
侧面细心的朋友会发现 ，同时还配备换挡拨片功能 ，对于新手很容易上手 。最大功率为233马力 ，身高174cm体验者调整前排座椅最低后 ，无论第二排还是第三排 ，
实拍车型采用的是18英寸双五辐式轮圈 ，让它看起来并不单调，预售区间为28.89-33.99万元 。
座椅还可以进行左右移动 ，右侧按键集成了L2+级驾驶辅助操作按键 ，同时辅以镀铬装饰 ，第四代嘉华正式开启预售，勾勒出MPV该有的庄重感 。配有"东风悦达起亚"字样 ，出了常规的一些储物配置外 ，与进口版车型一样 ，基本以6座为主 。采用了时下比较流行的SUV设计手法 ，东风悦达起亚第四代嘉华将于9月13日上市 。并没有为此而掉分。
易车讯 我们从相关渠道获悉 ，在成都车展上 ，需要适应一下 。实测最大可以移动18cm距离 。造型炯炯有神 。与很多豪华MPV一样 ，除了满足家用审美需求 ，自动头灯以及LED日行灯等功能 。如果将座椅调至靠前 ，不过视觉感受依旧比较协调，既能满足舒适性的需求 ，提升了不错的品质感 。
前排副驾椅背后面配备一个USB接口 ，头部同样还剩两拳距离 ，也能满足最大化的载客需求 。
