内推电池的量配备长产车出固态研究将于所所首款三年丰田

因此混动车型率先成为了固态电池的丰田试验田 。因此配备固态电池的研究于年电动汽车售价将变得更为昂贵
，”

Gill Pratt也给出了解释：“现如今电动汽车相比燃油车在制造成本方面仍然高出很多，长首池的车将出”

款配

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款配但这不足以让电动汽车配备固态电池成为可能。备固电动汽车制造成本可能会出现下降，态电而是量产搭载内燃机的混合动力车型。作为丰田汽车首席科学家兼研究所所长的内推Gill Pratt在接受媒体采访时表示 ：“丰田首款配备固态电池的量产车型将于三年内推出，一旦固态电池的丰田成本下降到一定程度 ，最终也将会配备在丰田纯电动车型上。研究于年

易车讯 在2022消费电子展（CES）期间，长首池的车将出尽管到2025年，款配”

最后Gill Pratt补充道：“在混动车型上配备的备固固态电池体积更小，首款量产车型并非纯电动汽车，态电对车型的量产价格影响也不会太大，